泰坦号观光潜水器出发后失联，一周后确认“灾难性内爆”，五名乘客罹难。

泰坦号是由美国私人海底勘探公司海洋之门探险公司（OceanGate Expeditions）所营运，在本月18日下潜，出发约1个小时45分钟后在北大西洋失联。路透社整理了泰坦号观光潜水器发生内爆事故的事发经过：

星期五

原定计划下潜，到海底探险，参观“铁达尼”号残骸的泰坦号观光潜水器，在加拿大圣约翰斯纽芬兰岛出发。

星期六

17日傍晚，其中一名乘客英国富豪哈丁（Hamish Harding）在Facebook上贴文说：“纽芬兰正值40年来气候最糟糕的冬天，这次任务很可能是2023年第一次也是唯一一次载人探险任务。气候状况好转，我们打算明天尝试下潜。”

“如果气候允许，将更新更多探险消息！”

这也是他最后一次在Facebook贴文。

星期天

根据哈丁Instagram贴文，潜水器原本计划在比格林威治标准时间早上8点（本地时间下午4点）下潜，但美国海岸警卫队指出，潜水器过后才下潜。

下午12点（本地时间晚上8点），泰坦号潜水器开始了原定两小时的路程下潜，往水下约1万2500米深的铁达尼号残骸地点进发。

美国海岸警卫队指出，潜水器下潜1小时45分钟后失联。

潜水器原定在晚上7点（本地时间凌晨3点）回到水面，但没有出现。

海岸警卫接获通报指，一个乘载五人的潜水器失联。

星期一

美国和加拿大出动船只和飞机展开搜索行动，美国海岸警卫队少将John Mauger说，潜水器失联的地点偏僻，进行搜索工作将会困难。当地官员也向商船寻求支援。

星期二

巴基斯坦商人沙赫扎达.达乌德（Shahzada Dawood）家属证实，他和19岁的儿子苏莱曼.达乌德（Sulaiman Dawood）上了潜水器，希望他们安全。

下午2点50分（本地时间晚上10点50分），法国表示会出动研究船支援搜索工作，船上配备了能在深海搜索的设备。

一架能探测潜水艇的加拿大 Lockheed P-3 Orion飞机探测到声响。

当局部署额外声纳设备的四小时后，仍持续听到撞击声，之后也探测到更多声响。

有线电视新闻网（CNN)和《滚石》（RollingStone）报道，那架加拿大飞机每隔30分钟就听到撞击声，四个小时后又接收到更多声响。

哈丁友人米科尔森（Jannicke Mikkelsen）表示：“根据现在的情形，如果他们活着被找到就是个奇迹。”

星期三

美国海岸警卫、加拿大海岸警卫和海洋之门探险公司联合展开搜救工作。

早上6点（本地时间下午2点），美国海岸警卫宣布加拿大P-3飞机探测到水里有声响，已发出无人遥控潜水器到该领域搜寻，声响数据也发给美国海岸警卫专家分析。

星期三晚上，法国研究船预计抵达搜索海域。

星期四

潜水器氧气最多只够96小时，根据美国海岸警卫估计，早上10点（本地时间下午6点）氧气将耗尽。

傍晚6点（本地时间凌晨2点），铁达尼号沉船船头附近发现失踪潜水器的部分残骸。

残骸证实发生“灾难性内爆”，美国海岸警卫在7点（本地事件凌晨3点）表示，事故中没有生存者。