失踪潜艇泰坦号内爆 调查人员将如何还原事发经过?

失联铁达尼残骸观光潜艇氧气存量预计在星期四(22日)傍晚已经耗尽。(图:路透社)

在北大西洋失踪的泰坦号观光潜水器证实发生“灾难性内爆”,潜艇内的五人全部罹难,目前救援工作重点将转向了解事故发生原因。

观光潜水器泰坦号上周日(18日)下潜到铁达尼号残骸沉没的海底后失联。经过四天大规模搜索,美国海岸警卫队表示,一个遥控声纳潜水器在铁达尼号沉船船头488米处,发现失踪潜水器的部分残骸,并证实潜水器发生了“灾难性内爆”。

英国广播公司(BBC)引述前英国皇家海军潜艇队长拉姆齐(Ryan Ramsey)的话表示,目前有关当局所能做的就是收集所能找到的每一块残骸,以了解事故发生的原因,以及可采取的措施以防情况发生。

他透露,潜水器没有黑箱,所以无法追踪船只的最后动向,但除此之外,调查过程与飞机失事的过程没有什么不同。

拉姆齐指出,一旦研究人员将这些残骸带回地面,他们将寻找碳纤维结构中的断裂结构,这对于帮助他们了解观光潜水器在最后一刻发生了什么事情至关重要。

报道表示,每一块都将在显微镜下仔细检查,以检查碳纤维丝的方向,寻找撕裂,以了解断裂发生的确切位置。

专家指出,调查人员必须解答的一大问题是,是否因结构性故障而导致事故发生。

南安普敦大学教授桑顿(Blair Thornton)说,如果是结构性故障,那么潜水器事发时所承受的是令人难以置信的高压,相当于埃菲尔铁塔的重量。

如果确定有这种情况发生,下一步就是调查事故是否因缺乏适当测试所导致。

伦敦帝国理工学院教授史密斯(Roderick Smith)透露,碳纤维会因为结构内部缺陷而失效,所以碳纤维和钛之间的接头需要非常仔细的检查。

他说,内爆的剧烈程度意味着可能很难确定事件发生的顺序,因此如果可能的话,需要进行检索和仔细的检查。

目前还不清楚哪个机构将领导调查这起事故。美国海岸警卫队的莫格(John Mauger)表示,这起事件特别复杂,因为事件发生在海洋的偏远地区,涉及来自不同国家的人。

以参观铁达尼号残骸为目的的观光潜水器泰坦号本月18日下潜,出发约1个小时45分钟后在北大西洋失联。五名死者分别为海洋之门勘探公司首席执行官Stockton Rush、英国探险家Hamish Harding、具有巴基斯坦和英国双重国籍的商人Shahzada Dawood及其儿子Suleman Dawood,以及法国探险家Paul-Henri Nargeolet。

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