解决送货“最后一里路”难题 日快递机器人4月上路

日本机器人在街上穿梭。(图:法新社)

下次到日本时,您可能会看见快递机器人穿梭在日本的大街小巷,不必感到太意外。这是日本为解决快递业人数人手短缺的方案,利用机器人来完成从货品集散地到顾客家的“最后一里路”配送。

为缓解日本老龄化而带来的人手短缺问题,日本修订交通法,让机器人可自由穿梭在日本街头,为住在偏乡的老人送货、送药。目前计划已进入测试阶段,各公司目前也在加紧测试这些这些“快递员”。

机器人公司ZMP主席谷口认为,机器人作为人类社会的“新人”,还有其他挑战必须克服。

“它们在人类社会中是新来的,看到它们有些不自在是很正常的。”

上街执行任务的机器人不是全自动的,而是有人类在后台监控,必要时也会介入操控。

操作人员可远程控制机器人。(图:法新社)

限速每小时六公里

虽然类似的科技已经在英国和中国等地方启用,不过日本民众仍对物品是否会遭偷盗存有疑虑。

在这同时,为了街上民众的安全,机器人的速度限制在每小时六公里,芝浦工业大学的内村教授因此认为,发生碰撞而造成严重受伤的几率非常小。

不过他提出,如果机器人的设定和实际状况出现差异而偏离人行道,与汽车发生碰撞,这样的情况是令人担忧的。

对此,推出另一款机器人的松下电器说,他们的机器人能准确探测阻碍物,比如有脚踏车经过时,机器人也能顺利探测到并马上停下来。

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