全球民航需求稳健增长。两大客机制造商波音和空中巴士都预计未来20年全球对新客机的需求将至少达到4万3000架。不过在法国巴黎航空展上，有航空业专家认为，美国关税带来的不确定性，以及供应链问题，将给厂商带来挑战。
作为世界航空航天业最重要的盛会之一巴黎航空展是业界向全球航空领域展示最新研发产品的绝佳平台。虽然上周发生的印度航空空难给参与航空展的波音蒙上阴影，公司总裁也取消前来巴黎的行程，不过波音还是带来了最新型777X系列客机的模拟客舱参展。
这系列客机其中一款已在试飞，明年预计能投入服务，公司表示新型客机最大的亮点在于燃油效率的提升，与类似机型相比燃油消耗降低多达两成。
波音777X型客机客户负责人黑尔说：“除了燃油消耗 我们也关注机身和引擎的维修效率以及飞机的整体运行效率，如它与现有机队,机组人员的结合程度如何，引进这架飞机需要提供哪些方面的培训。”
波音的竞争对手空中巴士也说提升效率是他们的重点。
空中巴士商用飞机营销高级副总裁希伊登说：“当然顾客希望看到效率的提升，既要符合经济效益，在可持续性方面也要达到一定的要求能降低二氧化碳的排放量。顾客也会要寻找适合的飞机容量，能提供恰当乘客体验的产品。”
虽然航空运输行业预计能保持增长势头，但有分析认为行业的前景也存在变数。
航空航天咨询公司董事总经理阿布拉菲亚说：“主要问题在于，供应链的局限和其他生产问题，将给这些飞机制造商构成重大挑战。而关税问题将让挑战更为艰巨。”
今年吸引48个国家2500个参展商参与的巴黎航空展将一直举行到6月22日。预计将迎来30万名访客。