航空旅行从冠病疫情中复苏以及更多城市转向煤炭作为低成本能源，造成世界各地去年排放的二氧化碳比自 1900 年以来的任何年份都多。

国际能源署今天（ 2 日）指出，去年因能源生产导致的二氧化碳排放量达到 36.8 千兆吨，增幅为 0.9%。根据美国航天局的统计，一千兆吨相当于约一万艘满载的飞机。

极端天气事件加剧了去年的二氧化碳排放。干旱减少了可用于水力发电的水量，从而增加了燃烧化石燃料的需求。热浪也推高了电力需求。

国际能源署表示，去年煤炭产生的二氧化碳排放量增长了 1.6%。 亚洲许多地区从天然气转向煤炭，以避开因俄罗斯入侵乌克兰而高涨的天然气价格。

随着全球航空运输量增加，燃烧石油产生的二氧化碳排放量去年增长了 2.5%，其中约一半的增幅来自航空业。

气候科学家表示，国际能源署的报告令人不安，并警告世界各地的能源用户必须大幅减少排放，以减缓全球暖化的严重后果。

麻省理工学院斯隆可持续发展倡议主任斯特曼认为，各国必须给予可再生能源补贴、提高能源效率、实现工业和交通电气化、为碳排放设定高价格、减少森林砍伐、植树造林和淘汰煤炭系统，才有可能逆转现况，实现各国承诺的气候目标。