有着“海上F1”称号的帆船大奖赛首次来到亚洲，并将于本周末在东海岸公园登场！
首届新加坡站帆船大奖赛（Singapore SailGP）这个周末（14和15日），将在东海岸公园的休闲饮食场所 Parkland Green 的海域登场。
迈入第三季的国际帆船大奖赛（SailGP）是第一次来到亚洲，而我国是11个赛站的第八站。
来自九个国家（澳大利亚、加拿大、丹麦、法国、英国、新西兰、西班牙、瑞士和美国）的国际帆船队，将会操控F50水翼双体帆船（hydrofoiling F50 catamarans）航行，这款帆船的速度可达每小时100公里。
九个帆船队将会在为期两天的一系列比赛中争夺积分，总积分最高的三支队伍将会在最后一轮的决赛中定胜负。
首届新加坡站帆船大奖赛1月14和15日举行。（图：SailGP）
主办单位国际帆船赛事机构（SailGP）的总裁迪拜尔斯（Julien Di Biase）受访时表示，公司希望能够在全球各地举办这个赛事。
“我们已经到过美国、欧洲，甚至是澳大利亚和新西兰，唯一缺少的就是东南亚。”
因此，公司在几年前就联系上了新加坡旅游局，讨论合作关系。国际帆船赛事机构也希望在未来，新加坡站帆船大奖赛的地点能够更靠近市中心。
F50水翼双体帆船犹如在水上飞行。（图：SailGP）
由水翼支撑 让船只仿佛在水上飞行
F50水翼双体帆船的能量皆来自于大自然，船的电池也是用太阳能驱动，而船在海上航行的时候也得靠风力驱动。
迪拜尔斯说：“这些船的能量仅来自于风力，但是它们时速可高达100公里。”
这是因为F50水翼双体帆船是由特制的水翼支撑的，让船只仿佛在水上飞行。
水翼的运作方式和飞机的机翼类似，当它们切入水中的时候，它们会在箔片上方和下方产生压力差别，上方的压力若是越大，船就会移动得越快。
另外，F50水翼双体帆船有数千个传感器，这些传感器使用甲骨文（Oracle）的云基础设施和甲骨文流分析来发行、处理和分析超过400亿个数据点，如船的高度、速度、俯仰、海水和风况，为每个团队提供实时信息。
法国帆船队。（图：SailGP）
