红海危机扰乱航运 和去年相比航运价格增加逾七成

红海危机扰乱航运，导致国际航运价格不断上涨。和去年同期相比，运费增加超过七成。运费也比冠病疫情前的水平上升了超过一倍。在高度依赖贸易的越南，受访学者和协会提出多项应对策略，包括发展国家集装箱船队，提升出口产品的国际竞争力。

视频里这家越南加工公司今年首两个月，向美国、欧盟和日本出口共1300吨的海鲜产品。尽管出口额同比增了两倍，但由于国际航运价格不断上涨，公司利润有所下降。

公司董事长说不断上涨的运费给他们带来成本压力。公司因此必须提供折扣，避免顾客取消订单。

在越南，近90%的贸易都依赖船舶运输。有学者指出航运公司必须缴纳相当高的税，当中包括安全检查费和保险费。政府应该考虑降低这些费用。越南物流服务企业协会则建议，发展国家集装箱船队。

协会秘书长阮维明说，发展船队的项目对于越南主动保持与世界的国际运输联系是必要的。这将有助于减少目前对海外航运公司的依赖。