在马来西亚范围内的新柔地铁工程进度已经突破八成，达到80.32%，预计今年底前就可以完成基础设施建设。

马国捷运公司（MRT Corp）前天（15日）通过RTS Link JB-SG的Facebook专页发文透露，横跨新山地不佬高速公路（Lebuhraya Tebrau）、连接1号桥墩和1b号桥墩两个墩柱的横梁已经完成安装。

帖文指出，这不是一般安装工程，因为这些DURA梁将是全球铁路高架桥中最长的。

“我们克服了特殊的工地挑战，将十根各八米长的梁拼接在一起，形成一个横跨80米的结构。”

这次安装的DURA梁重达320公吨，需要精细的规划、技术上的精准度和各方的无间协作。

随着工程按照计划推进，马国方面的新柔地铁工程进度已经达到80.32%，基础设施建设预计今年底前可以完成。

新柔地铁系统预计在2026年底竣工，通车后两站之间的车程约五到六分钟，每小时单向可载送1万名乘客，运行时间是早上6点到午夜12点。