两年内，马来西亚发生了75宗高风险飞行事故。

据马国媒体《新海峡时报》报道，马国民航局在过去两年，即2022年和2023年之间，记录了75宗高风险飞行事故。

民航局局长诺拉兹曼指出，这些飞行事故包括失控、相撞、坠机、偏离跑道等。

诺拉兹曼表示，尽管飞行事故的数量在可控范围内，但民航局希望能减少高风险事故的发生，并在航空领域培育更安全的文化。目前，民航局正在通过安全绩效指数（SPI）来达到这个目的。

每个州都会设定一个目标，并以1万次航班作为基础进行计算。目前，马国全国航空事故发生率为每1万次航班1.1%。去年，有几个月的航空事故发生率出现飙升，分别为6月2.13%、4月1.77%和8月1.68%。

去年，民航局把安全绩效目标设定在1.05%，表现比前一年有所改善。

诺拉兹曼进一步说明，相比与飞行频率较低且乘客较少的航空服务，如私人飞机、包机、训练飞行等，商用航空公司面临的监管更为严格。

此外，诺拉兹曼还指出，尽管航空事故的调查属于航空事故调查委员会的管辖范围，但民航局也会展开内部调查，以改进安全措施。