马来西亚政府计划推行实名制添油政策，要民众在添购津贴汽油和柴油时出示身份证明。这一决定引发不少争议，柔佛受访油站业者有的赞扬，有的则认为多此一举，同时也认为对高收入纳税一群不公平。
据《中国报》报道，当地政府提出这项建议，旨在减轻政府财政负担，同时也避免燃油走私和滥用等问题。
在执行实名制添油计划后，当地燃油售价将随市场浮动，政府可要求受惠者出示特别身分证如“大马卡”，才能以折扣价限量购买补贴燃油。
支持者：有益可期
对于这项政策，古来廿一哩蚬壳油站的主管阿兹曼表示支持。他认为，政府通过实名制控制添油，以确保真正需要的低收入群体能够获得补贴燃油，出示身份证明并不麻烦，因此他相信很多民众愿意配合。
87岁的退休人士陈益则认为，采取实名制添油，受惠者必须出示身分证虽然麻烦一点，但是有必要这么做。因为这能确保补贴燃油真正让目标群体及当地人受惠。
反对者：多此一举，并对高收入纳税群体不公平
然而，一些人认为这一政策并不切实际，而且限制高收入者如T20群体购买补贴燃油是不合理的。
古来廿一哩Petron油站业者陈先生认为：“这些高收入者缴付所得税比低收入者更多，有些甚至一年缴付几十万令吉的所得税，政府回馈一点补贴并不为过。”
他指出，高收入人群为国家发展作出更大贡献，缴纳的税收数额远远超过低收入人群，政府为了照顾低收入人群而限制高收入人群购买补贴燃油并不合理。
此外，古来区也有油站业者说，通常驾驶新加坡注册车牌的司机很少在当地添油，他们已经要求员工严格监督，一旦发现外国车辆，就会禁止他们购买RON95补贴汽油。
陈先生也指出，偶尔才会看到有驾驶新加坡注册车牌车辆的司机到来添油。他表示：“我们已经吩咐员工监督，凡是驾驶新加坡注册车牌车辆的司机，只能添购RON97汽油，不能添购补贴汽油。”
此外，22岁的油站员工沙希伦认为，要求顾客出示身份证明对员工而言会带来麻烦。他相信不是每位顾客都愿意随意出示身份证明，因此这一政策并不切实际。