位于大士关卡附近、一条工厂林立的道路，如今成了新马旅游巴士的“非官方中转站”。这些大巴在这里停靠，导致交通拥堵，并对周边的企业造成严重困扰。
新传媒英文新闻网CNA报道，大批游客在大士连路2（Tuas Link 2）下车后，需要换乘新加坡的巴士继续行程。这种频繁的巴士往来不仅导致道路堵塞，还挡住了工厂的出入口，有些巴士甚至逆向停靠。
更让人困扰的是，游客们常常在这里乱丢垃圾，甚至擅自进入工厂使用厕所，有时还在公开场所随地大小便。
(左）游客在大士2连路弯道处横穿马路，（右）一辆旅游巴士挡住了Steeltech Industries公司的入口。（图：视频截图/Tonie Ong）
巴士长时间停留 游客留下垃圾
Steeltech Industries的董事总经理Tonie Ong表示，这些巴士经常堵塞整条道路。他的公司在大士连路2经营了十多年，而问题在去年年底问题变得严重。他估计，每天有多达60辆巴士停靠。
他给记者看游客在路上拖着行李的视频，称这些情景可能导致意外“一触即发” 。
Mastergrip Adhesives工厂的员工则在工厂门口草地上发现人类粪便。工厂董事Tommy Ong表示，虽然这只是偶发事件，但频繁出现的巴士挡住工厂入口，已经让他感到非常烦恼。
位于这两家工厂对面的EMK Technologies化工厂自2021年搬到这里以来，便为了阻止游客进入而关闭大门。然而，乘客有时仍然推门而入。该公司业务总监Terry Yap表示，一次可能有多达九辆巴士在路上等待，他对巴士在路中间换乘感到非常担忧。
大士2连路草地上游客留下的垃圾。（图：视频截图/EMK Technologies, Tonie Ong）
司机称只是按指示行事
CNA上个月两次到现场了解情况。受访的人都不清楚这个非正式中转站是如何形成的，但许多人表示，这情况在2020年冠病疫情爆发之前就已开始。
在场的巴士司机表示，他们只是按照旅行社的指示行事。因为担心失去工作，他们拒绝透露身份，但表示对投诉知情。一名司机提到，马来西亚巴士在早晨穿越长堤后会在大士连路2等待，新加坡巴士有时也会因马来西亚巴士延误而等待几个小时。
马国旅行社表示对投诉不知情
马来西亚巴士的旅行社表示，他们对投诉不知情，并感到意外。
马来西亚旅行社Apes Holiday的董事Boo Han Sin表示，公司通过代理提供“点对点”服务。Spring Travel Services的董事Sai Narayana则表示，在大士连路地铁站建成之前，巴士曾在附近在给乘客下车，但地铁站建成后，就改在大士连路2。
在该处看到的新加坡巴士，车身上有Sun-Gee Travel、FlyTrip和Khim Seah Travel & Tours等旅行社的名字，这些公司都是向新加坡旅游局注册的合法旅行社。
Sun-Gee Travel和FlyTrip（正式注册为Easy-Fly Travel）拒绝回应。Khim Seah则表示公司不知情。
针对这一问题，巴士运营商建议相关部门建立一个正式的中转站，以缓解交通压力，并改善周边企业的运营环境。