SMRT调查确认，昨天（3日）傍晚南北线地铁出现牵引供电系统故障，是因为雷电击中并损毁了电源控制箱中的断路器，导致电供中断。

《8视界新闻网》早前报道，民防部队在昨天傍晚约5点50分接获通报，指靠近克兰芝地铁站的轨道发生火患。

民防部队和SMRT的调查显示，火势涉及地铁轨道边上的一个电源控制箱，距离地铁站月台约20米。火势在民防部队人员抵达前已熄灭，没有接到人员的伤亡报告。

由于南北线出现牵引供电系统故障，因此暂停油池到兀兰之间的列车服务。

SMRT今天（4日）下午2点35分在社交媒体Facebook贴文说，公司旗下的工程师与陆路交通管理局和日本企业明电新加坡公司（Meiden Singapore）通宵合作，更换了失火的控制箱，并在昨晚全面恢复电力系统。

调查也确认，电箱遭闪电击中，导致电箱内的许多零件损毁，尤其是隔离开关（disconnecting switch），因而导致断电。为安全起见，来往克兰芝站和兀兰站之间的列车服务被暂停，让工程师能‘隔离’损毁的开关，以恢复地铁服务。

SMRT称，受损开关将被送往进一步调查。

车长机警让列车停在克兰芝站

帖文也指，安全是SMRT的首要考量，因此机警的地铁车长在约20米外注意到控制箱失火，于是按下紧急按钮，让列车停在克兰芝地铁站。

“这一快速决定避免了地铁可能停在轨道上，否则乘客可能需要步行走到最靠近的地铁站。”

公司也说，地铁故障后派出更多人员到受影响地铁站和巴士转换站，为乘客提供帮助。此外，公司也在其他地铁站和列车内广播故障消息，以通知所有受影响的乘客。

“我们理解乘客可能已经度过了漫长的一天。我们对乘客出行时间延长表示歉意，并感谢所有受影响乘客对这一棘手事件的耐心和理解。”