为加强我国交通及运输服务的韧性，交通部提呈交通领域（关键企业）法案，在国会进行一读，拟议立法收紧对关键交通业者的管制。
交通部发表文告表示，海陆空运输领域是我国经济的重要支柱，冠病疫情更凸显了我国作为空中和海上枢纽的重要性。同时，许多国人的日常通勤，也依赖安全可靠的公共交通系统。
有鉴于此，法案将通过修订现行的四项法令，加强当局对海、陆、空交通企业的管制。这四条法令是：巴士服务业法令(Bus Services Industry Act 2015)、民航局法令(Civil Aviation Authority of Singapore Act 2009)、新加坡海事及港务管理局法令(Maritime and Port Authority of Singapore Act 1996)，以及快捷交通系统法令(Rapid Transit Systems Act 1995)。
根据法案，指定关键交通业者在收购或出售业务时必须通知及获得当局批准。这些公司在委任首席执行官和董事会主席方面也必须获得当局批准。持照经营的指定营运企业要委任董事会董事也须先获得批准。
此外，当关键服务可能受到影响时，业者也必须通知相关单位，由单位发出指引。在业者无法继续安全及有效地提供服务时，部长也能发出特别行政令，确保这些关键服务继续运作。
违反规定的公司将可能接到当局发出的指令，进行人事调动等。
业者可以对当局的决定提出上诉。