从2027年初起,本地所有叉车操作员必须参加人力部推出的升级版叉车操作员复训课程,才能操作叉车。他们也需在每三年参加至少一次复训课程。
人力部高级政务部长扎吉哈在新加坡安全执行员协会年度工作场所安全与卫生大会上,宣布这个消息。
他在预录的致辞中说,从2022年到2023年,车辆事故是工作场所致命事故的主要导因,其中25%的致命车辆事故与叉车有关。
人力部在同期调查中也发现,近80%与叉车有关的违规行为涉及未接受复训的资深叉车操作员。他们被发现不安全地操作叉车,给自己和其他同事带来危险。
示意图。(图:iStock)
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从2027年初起,本地所有叉车操作员必须参加人力部推出的升级版叉车操作员复训课程,才能操作叉车。他们也需在每三年参加至少一次复训课程。
人力部高级政务部长扎吉哈在新加坡安全执行员协会年度工作场所安全与卫生大会上,宣布这个消息。
他在预录的致辞中说,从2022年到2023年,车辆事故是工作场所致命事故的主要导因,其中25%的致命车辆事故与叉车有关。
人力部在同期调查中也发现,近80%与叉车有关的违规行为涉及未接受复训的资深叉车操作员。他们被发现不安全地操作叉车,给自己和其他同事带来危险。