本地两家流动式充电业者即将展开为期四年的试验计划，预计每星期可为1500辆车子充电，专家表示这有助完善电动车充电设施服务，为未来的需求做好准备。

为电动车提供流动式充电服务的公司P.UP指出，过去两年的客户需求增加超过五倍，公司的充电车从原本两辆增加到十辆。除了提供定期上门充电服务，业者也可为在路上没电的车子提供援助，从20%电量快充到80%只需半个小时。

电动车流动充电公司总裁陈麒明说：“这个实验计划就是要设立所有的这些测试，还有所有的基准和标准之类的，最安全的状况下，提供最大的效率。”

Beecharge公司则会有八辆充电车加入试验计划。公司使用太阳能发电和人工智能系统分析车子性能，安全也是首要考量。

电动车移动充电服务公司副经理陈诗敏表示：“我们为车辆设计了一个安全系统，一个是防火系统，另外一个是灭火系统。为了增加安全保障，我们还安排合格的操作人员监控整个充电过程。”

专家表示要推动更多人驾驶电动车，建立完整的充电设施和生态系统非常重要，固定和流动式充电服务不是竞争而是互补关系。

新加坡社科大学商学院副教授谢承宪博士说：“两者的服务对象是不一样的，因为移动的充电设备来说，他们通常是比较临时或紧急一点，所以他们收费当然会比较高一点，这一点他们的市场区隔还是分开来的。如果你是一切都规划好的，基本上使用固定式充电桩就可以了。“

专家说试验计划除了有助确定流动充电的操作和安全性，也可以进一步了解市场需求。