政府额外增加这三个月的拥车证配额后，拥车证成功标价在最新一轮的投标活动中全面下滑。其中大型及豪华车组的成价跌幅最大，猛跌4万元到约11万元。中小型车组的成价也回落到10万元以下的水平。

11月的第一轮拥车证投标结果出炉，中小型车组的成价下滑1万300多元，报近9万5690元。大型及豪华车组的成价在连续六轮攀升后滑落4万元，报约11万元。公开组滑落近3万3000元，报12万5000多元。货车及巴士组下滑6700多元，报约7万8000元。摩托车组下跌300多元，报近1万890元。

受访交通学者认为，由于当局临时宣布增加拥车证配额，因此成价全面下跌是预料之中的，但接下来几轮投标的跌幅预计不会太大。

新加坡理工大学工程系副教授周毅博士说：“因为我们现在有更多的车配额进来，那么车商也有可能会调整他们的销售策略，尤其会在某些车的型号明年的优惠政策会受到比较大的影响的时候，他们可能在接下来的，今年年底之前的那几轮的投标，会有更多的一些促销，如果他的销量上去了，那么我们的需求又会增加。”

车业公会指出拥车证成价全面下跌会促使更多潜在买家入场。

车业公会会长梁添丁说：“还有一些就是他们在之前已经投标到拥车证的，也有可能会找车商说，你可不可以再一次投标，看可不可以他的投标价如果有差距1万元就把旧的之前投标到的拥车证就是弃权。”

车业公会也表示，希望当局如果未来还会增加配额，可考虑提前通知市场让车商提早分配投标额度以避免出现价格大幅波动的情况。