怡丰城设缆车供“乘坐” 带访客了解本地缆车50年演变

名为“缆车:时光的穿越”(Cable Cars: A Ride Through Time)的凝聚点即日(12日)起至8月25日在怡丰城展出。(图:叶衍娴)

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国家图书馆管理局在怡丰城设立凝聚点,将现已退役的第二代缆车搬到商场里,让访客在“乘坐”缆车的同时,也能观赏到早期相关影片,深入了解本地缆车的历史与演变。

名为“缆车:时光的穿越”(Cable Cars: A Ride Through Time)的凝聚点(Node)即日(12日)起至8月25日在怡丰城一楼展出。

访客可通过展览介绍,阅读与了解到本地缆车系统从1974年开创以来,如何成为我国休闲地标,同时结合国家档案馆的影音录像和照片,带访客认识本地缆车从第一代至第五代“天眼”(SkyOrb)的演变。

访客可通过展览介绍,阅读与了解到本地缆车系统从1974年开创以来,如何成为我国休闲地标。(图:叶衍娴)

此外,访客也可从展览中了解到一些鲜为人知的小知识,并且记录了从1970年代至今的重要时间点,例如1988年见证30对新人成婚的世纪缆车婚礼,以及1999年从瑞士引进的第三代全球首个透明缆车等事迹。

“乘坐”缆车走入历史

配合这次的凝聚点,图管局也展出了由花柏山休闲集团捐献的第二代已退役缆车。经过翻新与改造后,访客将可借此机会“乘坐”缆车,通过车厢内屏幕播放着早期从花柏山搭乘缆车到圣淘沙的真实影像,穿越时空回到过去,带给他们一种沉浸式体验。

图管局展出由花柏山休闲集团捐献的第二代已退役缆车。(图:叶衍娴)

访客如果要了解展板上的更多内容,可扫描角落头的二维码了解更多。对缆车感兴趣的访客,也可以在现场借阅相关电子书。

展览最后,访客还可于以缆车为造型的黄色“车厢”内打卡,只需从四个不同年代的花柏山或圣淘沙照片中选出背景图,便可在“车厢”拍照留念。

值得一提的是,这个黄色“车厢”的造型灵感来自于我国第一个缆车车厢“一号缆车”,当时在1974年2月15日,我国前副总理吴庆瑞与夫人就从花柏山乘坐了“一号缆车”出发前往圣淘沙,成为本地缆车系统的首两名乘客。

访客还可于以缆车为造型的黄色“车厢”内打卡,只需从四个不同年代的花柏山或圣淘沙照片中选出背景图,便可在“车厢”拍照留念。(图:叶衍娴)

展览盼吸引各年龄层访客

新加坡缆车自开创以来已吸引了超过6000万名游客,这座具有历史意义的地标今年也迎来了50周年。

对此,国家图书馆管理局规划与发展副处长陈伟明接受《8视界新闻网》访问时指出,这刚好是一次很好的机会让图管局可以同花柏山休闲集团合作,让喜爱缆车或对缆车有深刻会议的公众可以去参观展览,发现更多国家档案馆馆藏以及图管局的资料和电子书。

本次展览的五个展板经过精心设计,通过3D像素块带出复古元素,并且展板外形与颜色也依照五代缆车来设计,希望让访客可以一眼看出每一代缆车的区别。

五个展板经过精心设计,通过3D像素块带出复古元素,并且外形与颜色也依照五代缆车来设计。(图:叶衍娴)

陈伟明透露,当局希望通过有趣的设计,能够吸引各年龄层的访客到场参观。

“很年轻的小孩子或青少年可能没有对缆车有这么大的喜爱,所以我们希望透过这些像素设计(吸引他们),因为他们很喜欢这些,加上色彩鲜艳。希望如果父母带他们来逛怡丰城的时候,他们也可以经过拍照,通过阅读资料发现缆车也是新加坡特别的地地标。”

花柏山休闲集团销售与业务拓展副处长王丽严同样指出,她希望通过这次展览能让年轻一代的新加坡人了解到缆车背后的丰富历史与故事,同时让访客了解到,新加坡缆车长久以来为不断创新突破所做出的努力。

本月25日后,公众还可以前往花柏山观看此展览。至于已退役的第二代缆车日后会在哪里展出,当局之后将公布详情。

名为“缆车:时光的穿越”(Cable Cars: A Ride Through Time)的凝聚点即日(12日)起至8月25日在怡丰城一楼展出。(图:叶衍娴)

首次在商场内见缆车 访客感到惊艳

同四岁儿子逛展览的37岁附近居民夏淋告诉记者,她的儿子非常喜欢缆车,所以今天刚好带儿子路过时,儿子瞬间被缆车设计所吸引。

“小孩子喜欢坐缆车,所以我们会带他去。我们有的时候也会去圣淘沙,通过坐缆车、看看周边风景,也是挺美的。”

被问及在商场内看到缆车的想法时,她表示:“这是我第一次见到,蛮新鲜的。”

40岁的旅客钟央今天同丈夫和12岁儿子一同看展,她同样指出,这是她第一次在商场内看到真实的缆车车厢,令她感叹道:“很惊艳!”

“没想过会在商场看到缆车,第一眼以为是乐高还是什么模型,没想到原来是一个真实的缆车。”

她也指出,展览的颜色搭配鲜艳,设计很吸引人,并指原本有打算在新加坡游玩时去乘坐缆车,但一直还没买好票,看完了展览后,让她更坚定地想去乘坐打卡。

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