
机场警署试用首款“电召”骑乘机器人 以提升巡逻效率(20/07/2025)
新加坡警察部队机场警署同内政科技局合作,本月起在樟宜机场第四搭客大厦试用首款可骑乘的机器人,提升前线警员的机动性与应变能力。
新加坡警察部队机场警署(APD)同内政科技局(HTX)合作,正在樟宜机场第四搭客大厦首次试用一款室内智能机器人,通过自动化技术加强警方巡逻,并提升前线警员的机动性与应变能力。
这款机器人名叫GIBSON,是由内政科技局与新加坡科技研究局属下的资讯通信研究院联合研发,属室内专用型机器人,具备自动巡逻和骑乘代步两大操作功能,可用于日常巡逻与紧急事件的支援。

GIBSON配备深度摄像头、三维激光雷达(3D LiDAR)和声纳导航系统(SONAR),可在室内自行巡逻。(图:蔡庆顺)

在骑乘模式方面,GIBSON则可透过内建的“电召”功能,自动前往警员所在位置。(图:蔡庆顺)
在自动模式下,GIBSON配备深度摄像头、三维激光雷达(3D LiDAR)和声纳导航系统(SONAR),可确定其位置和安全地在室内环境中导航,避免碰撞;同时,也能执行预设巡逻任务,以辅助警力部署,提升安全警戒。
在骑乘模式方面,GIBSON则可透过内建的“电召”功能,自动前往警员所在位置。警员可骑乘机器人快速穿梭于机场搭客大厦内,有助于缩短应对突发事件的时间、提高机动性和反应效率。
警方指出,这项由内政科技局开发的机器人备有调动功能,不仅减少警员寻找机器人位置或找地方停放机器人的时间,也让他们能更专注于现场应对状况,特别适用于地面快速反应小组(Ground Response Force)。

GIBSON本月初起开始进行试用,目前仍处于初步阶段。(图:蔡庆顺)
当局表示,GIBSON从本月初起开始进行试用,目前仍处于初步阶段,未来将根据实际操作成效,决定是否扩大应用范围。当局也计划在试行结束后,将GIBSON调派到机场的所有搭客大厦。警方和内政科技局也将继续携手推动科技融入公共安全,为机场旅客提供更高效与更安心的环境。
机场警署(规划与应变)行动官房智伟警监表示,GIBSON是机场警署试用的第二款机器人,第一款早在2023年就已经推出了,目前已完成试行,投入运作,但是第一款只有自动巡逻模式,不能让警员骑行。
“GIBSON 能让警员更有效地进行巡逻和应对突发事件。警员能够利用应用程序来召唤它,在完成任务后也能让它继续巡逻,无需把它送回停放处。"

警员必须先使用钥匙开启骑乘模式,才能骑行。(图:蔡庆顺)

(图:蔡庆顺)
内政科技局自动化和无人系统专业研究中心工程师谢绮彦也说,持续地扩展人机协作并推出这一系统,是对传统巡逻系统的一项提升。
她说,推出这项巡逻机器人的目的在于,让内政团队人员和机器人系统共同执行巡逻任务以及应对突发事件。她也希望打造更加一体化的机器人系统,它能够根据环境感知信号以及内政团队人员的指令做出动态响应。