新柔地铁整体系统工程预计最迟明年底就会开通。到时是否会有更多新加坡人到对岸消费？兀兰商联小贩联谊会会长蔡丽生表示，要等通车半年后才能知道具体影响，本地商家一开始肯定会担忧生意流失。
“一开始肯定就是觉得，每个人都是会去马来西亚买东西，因为便宜，新币100块换马币300块。（本地）商家他们没有那个冲力，我有听说很多间都在看，暂时没有什么行动去再开多一个店，因为新加坡的店也不便宜。”
新柔地铁开通后 本地零售业或受冲击？
星展集团去年一项调查预计，新柔地铁开通后，我国中期内可能流失15亿元至21亿元，相当于本地去年零售消费额的3%至4%。
大华银行环球经济与市场研究主管全德健认为，两地地铁通车带来的影响主要看两点：一，未来通关情况如何；二，看购买什么物品。他说，如果通关程序像我们平时乘搭地铁那么方便，那么对本地商家的冲击就比较大。另外，如果购买的物品多又沉，或是冷冻食品，跨境携带就不方便，也会影响他们的决定。
他认为，地铁开通带动人流增加，本地商家应思考如何利用这个机会，通过发挥本地产品的品质优势和提升服务体验，吸引两地消费者。
“做生意最重要的一个事情是要流量，也就是人流，你没有人，就没有生意，有人可能有生意。”
新山生活未必便宜 通车后将更贵？
有多少人会特地跨境到新山购买日常用品？《狮城热话》在8视界YouTube频道发起网络投票，结果投票的500多人中有200多人会特地跨境购物。不过还有近六成网友表示，出入关卡并不方便，不会大老远特地越堤购物。
越堤族李可盈住在新山靠近关卡的地方，她认为当地的物价并没有比新加坡便宜多少，有些物品例如蔬果，甚至比新加坡的还贵。不过全德健则认为新山物价基本上还是比新加坡的便宜，这是因为一些商品在当地出产，成本比较低，加上新元具有汇率优势。
新柔地铁通车，对越堤族来说日常通勤将更方便，但李可盈认为，对非越堤族来说，新山居民也会担心新柔地铁通车后会带来通货膨胀和更高的生活压力。
