从发送讯息到金融交易,只要用到互联网,背后几乎都离不开海床下的连接。而近年来世界各地发生海底电缆受损事件,也让各国意识到,海底不只是通讯通道,更是新的战略空间。
海底电缆:隐藏的生命线
全球超过95%的国际数据流量,都通过海底电缆传输。早在19世纪,人类就开始铺设跨洋海底电报电缆。
随着电话、互联网和数码经济发展,海底网络不断扩张。如今,全球有超过600条活跃或规划中的海底电缆,长度可超过万公里,造价高达数亿美元。
铺设海底电缆也不是简单把线放进海里。工程团队必须花费数年规划路线,避开海沟、断层和繁忙航道,才能慢慢铺设到海床上。从规划到启用,一条海底电缆往往需要三到五年,也牵涉多个国家审批和许多公司协调。
当电缆发生故障时,维修团队往往需要动员专门维修船,在茫茫大海中寻找故障位置,修复过程时间可达数个星期。全球每年平均发生150到200宗海底电缆故障,地震、渔船拖网和船只拖锚都是常见原因。
但近年来,随着中东局势恶化,海底电缆也被卷入地缘政治讨论。今年,伊朗曾威胁切断霍尔木兹海峡海底电缆。与此同时,波罗地海和台湾海峡等敏感海域,也接连发生海底电缆受损事件。
陈振声:欢迎大国加入护水下设施
如今,国际社会讨论的已不只是海底电缆,而是更广泛的“关键水下基础设施”,包括通讯电缆、能源管道和电力电缆等。今年香格里拉对话会期间,包括我国在内,17个国家共同启动《水下基础设施防务交流指导原则》(简称GUIDE),希望建立合作机制,共同维护关键设施。
国防部长陈振声接受本台专访时透露,相关筹备工作早在上一届香格里拉对话会就开始。
他说:“在筹备的过程中,我们也看过其他地区他们的模式。”他也强调,这不是我国单独主导,而是“通过我们和其它伙伴国家一起探讨的一个框架”。
这套指导原虽然不具法律约束力,也不是共同防御机制,但可让各国在危机发生前建立沟通渠道,并探讨信息共享、预警机制和事故应对协调。
陈振声也指出,国际法律仍有不明确之处,“这是一个需要去弥补的一个法律漏洞”。
至于为什么美国和中国不在首批参与名单内,陈振声说:“我们总觉得说以小国先开始的话,那可能谈的比较快,而且行动的比较快。”
不过,他也表明,合作框架未来仍向大国开放,“那以后如果有其它的大国希望来参加的话,我们也欢迎。”