珍宝海鲜舫于周日（19日）遇上风浪沉没，有调查发现，海鲜舫的远洋拖船当天突然在西沙群岛外不寻常徘徊，呈锯齿状航行，海鲜舫疑似在西沙群岛附近沉没。

香港媒体香港01的调查发现，珍宝海鲜舫的远洋拖船应为“Jaewon 9”（音译：在元九号），拖船在周日（19日）突然在西沙群岛外不寻常徘徊，呈锯齿状航行，海鲜舫疑似在附近沉没。报道指出，拖船的目的地原定为柬埔寨。

报道表示，远洋拖船的香港代理拒绝回应记者查询，船主也没有回复查询。

在港水域交接

根据报道，拖船“润富”和“润威”在上周二（14日）将珍宝海鲜舫拖离香港，再交给另一艘远洋拖船送去维修。远洋拖船在上周六（18日）驶至西沙群岛后，珍宝海鲜舫于次日遇上风浪，倾侧沉没。

持有香港拖船的润利海事主席温子杰早前接受香港01访问时指出，由于他们的船只是不能出境外，“润富”和“润威”是与远洋拖船在香港水域内，于鹿洲、南丫岛附近交收珍宝海鲜舫。

报道也表示，记者翻查香港海事处船只离港纪录，从本月14日至16日，只有一艘韩国注册拖船“在元九号”离港，相信就是拖走珍宝海鲜舫的远洋拖船。

记者继续翻查船舶航行纪录网Marine Traffice发现“在元九号”在13日已到达香港，14日早上出现在香港仔避风塘附近及南丫岛一带水域，直到当天下午五点才驶离香港水域，向西南航行到柬埔寨。

抵达西沙群岛后 拖船在附近异常徘徊

18日晚，航行纪录网显示拖船到达西沙群岛附近海域，但拖船却在19日突然调头并持续徘徊，呈锯齿形的不规则航行。该韩国拖船航行纪录，与船主公布沉船的时间及位置吻合。

“在元九号”的香港代理伍航亚洲有限公司的职员不愿意受访，并未回应任何问题，也拒绝接受书面查询。

早前，香港海事处证实，离港后沉没的珍宝海鲜舫原本要前往柬埔寨进行维修。有保险业者指出，若沉没位置在公海，船东有权不打捞。