香港的“实时交通灯号调节系统”自2024年在外围地区试用以来取得良好成效，据知车辆通过路口的平均等候时间减少了5%至10%。有鉴于此，港府计划扩大该系统的应用范围，并准备在交通流量更高的市中心地区试行。
《星岛头条》报道，香港早前已在东涌等区的八个路口安装采用人工智能技术的“实时交通灯号调节系统”，以测试其是否能有效减少车辆等候时间。
根据香港运输及物流局今天（11日）向立法会提交的文件指出，有关试验与安装计划已于2024年完成，系统整体运作顺畅，车辆通过路口的平均等候时间减少约5%至10%。
当局目前正安排在市中心交通流量较高的路口，如湾仔北、铜锣湾等地区安装该系统，并测试其效果，以参考中国大陆等地采用的相关技术。
当局也指出，随着实时交通灯调节技术日益成熟，全球多个地区已开始采用类似系统，其中不少中国大陆城市积极应用人工智能分析交通状况，实时调控灯号，以优化各路口的灯号时间分配，缓解当地交通拥堵问题。
