为了解决人手短缺问题，香港国泰航空把副机长晋升到机长所需的飞行时间减少1000个小时，缩短幅度达25%。

国泰航空公司近期因人手不足导致大规模取消航班引发特区政府批评。

为了应付航空需求，国泰航空做出调整。目前副机长须完成至少3000小时的飞行时数和500趟航班，才有可能获得晋升。这比原本的4000小时飞行时数少了1000小时。

国泰航空强调机长的培训课程内容维持不变，依旧是业内最严格的课程之一。而所有被挑选接受晋升培训的机师都经过严格训练和测试。

香港民航处表示已经在去年11月，核准国泰航空所提交的营运和训练手册。由于冠病疫情来袭，国泰航空在2020年进行大规模重组，很多经验丰富的机长或副机长遭裁退。

香港航空机组人员协会主席韦瑟里特说：“由于许多有经验的机师离职因此机师的经验水平下降是无可避免的。不过可能会要求更多训练，训练课程时间或许会更长，不及格率也可能上升。这些都将加剧国泰航空未来所面对的训练难度，并拖慢复苏的步伐。”

韦瑟里特也指出提高机师的薪资以及增加具吸引力的聘用条件，才能真正解决机长严重不足的情况。